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캐나다의 장갑차 제조 기술은 캐나다가 40년 동안 군사비를 압박한 데 따른 유산입니다.

오타와가 처음 약속한 지 7개월 후, 캐나다산 장갑차 함대가 우크라이나 전선에 도달하는 것이 목격되었습니다.

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지난 6월 NATO 정상회담이 끝난 후 저스틴 트뤼도(Justin Trudeau) 총리는 원래 캐나다군용으로 의도된 장갑차 39대가 대신 우크라이나로 전환될 것이라고 깜짝 발표했습니다.

차량은 ACSV(장갑 전투 지원 차량)입니다. 8륜, 30톤 이동식 유닛으로 정찰 차량부터 구급차, 병력 수송차까지 다양하게 사용할 수 있습니다.

캐나다는 2019년에 360대의 ACSV를 주문했으며 이는 군의 노후화된 Coyote 및 Bison 장갑 차량을 교체할 예정이었습니다. 이것이 우크라이나 언론이 새로운 ACSV를 종종 "슈퍼 바이슨"이라고 부르는 이유입니다.

해당 차량은 이르면 10월 우크라이나에 도착해 훈련과 친숙화를 위해 후방 부대에 인도된 것으로 알려졌습니다. 최근 몇 주 동안만 최전선 근처에서 차량이 발견되었습니다. 지난 달 말, 우크라이나 전선의 미확인 구역에서 두꺼운 진흙 속을 이동하는 슈퍼 들소의 영상이 공개되었습니다.

Super Bisons의 도착은 봄부터 우크라이나 군에 조금씩 유입되고 있는 수백 대의 캐나다산 Senator 장갑차에 추가됩니다.

전투 준비가 완료된 Super Bison과 달리 Senator는 RCMP가 사용하는 전술 차량과 유사한 장갑 트럭에 지나지 않습니다. 총알과 작은 폭발을 튕겨낼 수 있지만 지뢰, 로켓 또는 박격포에 맞서면 취약합니다.

이것이 상원의원이 일반적으로 주요 전투 지역 밖에서 활동하는 법 집행 기관과 국경 수비대에 의해 사용되고 있는 이유입니다. 하지만 국방 블로그의 최근 게시물에서는 상원의원들이 최근 동부와 남부에서 반격을 지원한 공로를 인정했습니다.

지난달 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 상원의원이 등장하는 인스타그램 영상을 올렸다. 이 세그먼트에서는 우크라이나 국경 서비스의 업무를 칭찬하고 올리브 녹색으로 칠해진 상원의원이 등장하는 호송대를 엿볼 수 있었습니다.

Zelenskyy는 영어 캡션에서 "우크라이나 국경을 안전하게 지킬 뿐만 아니라 모든 전선에서 싸우며 다른 사람들의 모범이 됩니다"라고 썼습니다.

현재 Chernihiv 지역에서 Senator를 운전하는 국경 수비대는 우크라이나 언론에 캐나다 차량이 이전에 사용했던 우크라이나산 Kozak보다 더 넓고 기동성이 있다고 말했습니다.

캐나다군이 사용하는 대부분의 중장비와 달리 장갑차는 거의 전부 국내에서 제조됩니다. Super Bison은 온타리오주 런던에 있는 General Dynamics Land Systems 공장에서 제작되었습니다. 상원 의원은 토론토 외곽의 Roshel Defense Solutions에서 제작했습니다.

"GDLS 장갑차는 최고 수준이며 우리는 쉽게 사용할 수 있고 쉽게 접근할 수 있으며 손상된 경우 수리할 수 있는 차량을 제공하고 싶습니다. 우크라이나가 이를 요청했습니다"라고 아니타 아난드 국방장관은 7월 General Dynamics Land를 방문하는 동안 말했습니다. 시스템공장.

캐나다의 장갑차 제조 기술은 주로 캐나다가 40년간 군사비를 쥐어짜낸 유산입니다. 미국인들이 국방 부문을 탱크나 항공기 같은 고액 품목을 만드는 데 집중한 반면, 캐나다는 장갑과 기관총을 트럭 섀시에 고정하는 훨씬 저렴한 작업을 익히는 데 집중했습니다.

특히 캐나다는 미군에 장갑차까지 공급하고 있다. 2022년 현재 미국에서 운용되는 온타리오산 Stryker 장갑차는 약 5,000대입니다.

캐나다는 지난 2월 24일 러시아의 전면적인 침공 이후 우크라이나 전쟁 노력에 가장 크게 기여한 국가 중 하나로 꾸준히 평가되어 왔습니다.