일본: 해저의 새로운 군주?

해저 광섬유 케이블의 글로벌 웹에 대한 위협이 더욱 두드러짐에 따라 일본은 해저 케이블 부설, 수리 및 보안 분야의 선두주자가 될 수 있는 기회를 갖게 되었습니다.

일본 해상자위대의 케이블 포설함 JS 무로토(JS Muroto)

올해 초 대만에서는 두 차례의 중요한 해저 케이블 절단이 발생하여 인터넷 중단 및 기타 연결 문제가 발생했습니다. 대만-마츠 2호와 3호 케이블은 중국 저인망 어선과 중국 화물선이 우발적으로 절단했을 가능성이 있으나 아직 불확실하다. 일본산 케이블은 대만을 중국 본토와 가까운 마쓰섬(Matsu Islands)과 연결한다는 점에서 주목할 만합니다.

올해의 중단은 대만이 지난 5년 동안 27건의 해저 인터넷 케이블 절단을 경험한 더 큰 패턴의 일부였습니다. 그러나 이는 또한 중국이 가장 최근에는 일본과 대만, 홍콩을 연결하는 SJC2 라인을 포함하여 번거로운 현지 허가 절차를 통해 남중국해를 가로지르는 합법적인 케이블 부설을 관료적으로 지연하거나 통제하기 시작한 순간에 발생했습니다. , 그리고 싱가포르.

동아시아 전역에서 긴장이 고조되고 해양법 문제가 더욱 중요해짐에 따라 중국의 최근 일련의 해저 케이블 절단과 관료적 책략은 일본과 이 지역의 다른 국가들에게 경각심을 불러일으키는 신호가 될 것입니다. 확실히 대부분의 광섬유 케이블 파손은 지진, 준설, 트롤 어선 또는 선박 앵커와 연결되어 있습니다. 왜냐하면 대부분의 케이블이 정원 호스 너비 정도이기 때문입니다. (상어가 해저 케이블을 갉아먹는다는 기록도 있습니다.)

그러나 이번 최신 해저 케이블 이벤트는 유럽에서 아시아에 이르는 해저 정보 고속도로와 관련된 보안 문제가 증가하는 더 큰 글로벌 패턴에 속합니다.

이번 주 스토리에 대한 브리핑을 받고 아시아 태평양 전역에서 볼 수 있는 스토리를 개발해 보세요.

전 세계 해저를 따라 늘어선 약 550개의 해저 광섬유 케이블은 음성 및 데이터 트래픽의 95% 이상을 전송하는 역할을 합니다. 이는 매일 금융 거래 규모가 약 10조 달러에 달합니다. 이러한 해양 네트워크 전반의 정보와 금융 흐름을 방해하는 모든 것은 심각한 파급 효과를 가져올 수 있습니다.

이 기사가 마음에 드시나요? 전체 액세스 권한을 구독하려면 여기를 클릭하세요. 한 달에 5달러만 내면 됩니다.

특히 일본은 태평양을 가로질러 대만과 동남아시아 전역의 다른 국가와 같은 중요한 지역을 연결하는 이 대규모 해저 광섬유 케이블 웹의 중요한 노드입니다. 일본은 현재 아시아 전역의 다른 위치로 연결되는 10개와 미국 서해안으로 직접 연결되는 8개를 포함하여 20개의 국제 착륙 스테이션을 보유하고 있습니다.

기시다 후미오(Kishida Fumio) 총리는 일본의 해저 인터넷 케이블에 대한 위협이 커지고 있음을 인식했습니다. 그의 정부는 최근 회사들이 동부 태평양 해안선을 따라 그리고 도쿄의 불규칙한 도시 외곽을 따라 더 많은 역을 설립하도록 촉구하기 위해 4억 4천만 달러(500억 엔)로 추산되는 기금을 설립했습니다. 이 계획의 목표는 지역 경제를 활성화하기 위한 시도로 상당한 인구 손실을 겪은 외곽 지역에 더 많은 데이터 센터를 구축하는 것입니다.

이는 확실히 올바른 방향으로 나아가는 단계이지만 일본은 해저 케이블 부설, 수리 및 보안 분야에서 지역적, 글로벌 리더가 될 수 있는 기회도 갖고 있습니다.

우선, 일본 기업은 세계 최대의 해저 케이블 제조업체로 자주 평가됩니다. 최고의 케이블 생산업체는 미국 회사인 SUBCOM이고, 다른 최고의 제조업체 중 일부는 Nippon Electric Company(NEC) 자회사 Ocean Cable and Communication(OCC)입니다. Nokia의 Alcatel 잠수함 네트워크; 그리고 후지쯔. 이들 상위 4개 회사는 전 세계 케이블 생산의 약 90%를 차지합니다. 2020년 화웨이의 해저 케이블 사업부를 인수한 광학 회사인 중국 소재 Hengtong Optic-Electric Co.는 나머지 10%의 시장 대부분을 점유하고 있습니다.